2020年度對公路橋梁防護(hù)欄等八類產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)
各省、自治區(qū)、直轄市、交通運輸部門:為提升交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)交通運輸高質(zhì)量的發(fā)展，跟據(jù)《交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查管理辦法（試行）》（交科技發(fā)〔2012〕32號），組...
各省、自治區(qū)、直轄市、交通運輸部門:為提升交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量，促進(jìn)交通運輸高質(zhì)量的發(fā)展，跟據(jù)《交通運輸產(chǎn)品質(zhì)量行業(yè)監(jiān)督抽查管理辦法（試行）》（交科技發(fā)〔2012〕32號），組...
從開始到111的奇跡 必須要說《大橋三部曲》這本書了。 2018年12月，南京長江大橋經(jīng)過歷時27個月的全封閉維修改造后即將重新通車，通車前向市民開放3天，可以步行參觀。在開放的這...
隨著所有砼罐車駛離現(xiàn)場，樁基砼澆筑完成，意味著橫州大橋主體工程正式開建。 為確保首根樁基順利澆筑，項目部抽調(diào)精干力量現(xiàn)場施工，并對施工人員進(jìn)行了嚴(yán)格細(xì)致的技術(shù)和安全...
一：低價中標(biāo) 低價中標(biāo)一直以來都是建企的緊箍咒，你不低價中不了標(biāo)，你低價了，要虧。雖然我們都知道低價中標(biāo)餓死同行、累死自己、坑死甲方，但是只要是在低價中標(biāo)這一游戲規(guī)...
如今橋梁欄桿得到了廣泛的使用，也用在日子的方方面面，給咱們的社會帶來了便當(dāng)。在外型改動中還應(yīng)避免瑣碎和零亂。 構(gòu)成欄桿雜多而不共同的緣由有三點:其一,不管橋型,最求古橋...
防撞護(hù)欄施工要做到標(biāo)準(zhǔn)化，就必須從前期施工準(zhǔn)備、鋼筋制作與安裝、支立模板、澆注混凝土到后期混凝土養(yǎng)護(hù)等各個施工環(huán)節(jié)都嚴(yán)格按照施工工藝和質(zhì)量控制要點進(jìn)行施工，才能確...
橋梁護(hù)欄是我們橋梁交通重要的一個部件，它不僅能夠裝飾我們的橋梁，而且它另一個重要的作用是可以防止車輛或者行人因為意外事故越出橋面的危險，可見護(hù)欄的在日常生活中的重...
我們在建造橋梁護(hù)欄時，滿足安全運用前提下，應(yīng)當(dāng)對橋梁護(hù)欄的外觀及外型進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，以使其能與本地天然景觀和人文現(xiàn)象相調(diào)配相調(diào)和。在進(jìn)行對橋梁護(hù)欄美化時需求留意幾個...
改革開放之后，我國各行各業(yè)都有了非常大的改變。在改變的同時，也使得各行各業(yè)取得了非常輝煌的成就，其中建筑在日漸累積的過程中，已經(jīng)成為了中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)中最不可缺少的...
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